Użycie odpowiedniego elastycznego wału pozwala grać na swój potencjał.
Starsi i zwykli kierowcy wału są dwiema głównymi kategoriami opisującymi ilość zginania lub zginania w szybie kierowcy i innych kijów. Pisząc dla Golf.com, Frank Thomas, były dyrektor techniczny amerykańskiego stowarzyszenia golfowego, wymienia wałowy flex jako główne kryterium przy montażu kierowców lub innych klubów. Jeśli grasz niewłaściwym flexem wału, narażasz swoją zdolność na uderzenie piłki tak długo i prosto, jak to możliwe.
Wały
Istnieje pięć podstawowych wygięć w huśtawce. Najbardziej elastyczne wały są klasyfikowane jako „L” dla pań. Dalej przychodzą starsze lub amatorskie trzonki, które są oznaczone literą „A” w klubie. Regularne wały, oznaczone literą „R”, sztywne trzony, oznaczone literą „S”, oraz dodatkowe sztywne trzony, oznaczone jako „X”, uzupełniają listę. Należy zauważyć, że oznaczenie L jest czymś w rodzaju anachronizmu - niektóre kobiety powinny grać w R- lub S-Shafty, a niektórzy mężczyźni powinni grać w L-Shafty.
Starsze wały
Starszy flex jest zazwyczaj najlepszym zakładem dla golfisty, który generuje 70 na 79 mph prędkości głowy klubu. Jeśli jesteś w tej kategorii, potrzebujesz klubu z wystarczającym zakrętem, aby zmaksymalizować odległość, jaką możesz pokonać kierowcę i inne kluby. Starszy wał jest wystarczająco elastyczny, aby zmaksymalizować odległość wolniejszego huśtawki, nie będąc tak brzydkim, że tracisz kontrolę i dokładność.
Regularny Flex
Zwykłe wały elastyczne są przeznaczone dla graczy z prędkością obrotową w zakresie 80 do 94 mph. Regularne zginanie wału zapewnia średnie wygięcie kierowcy i innych klubów. Niektóre firmy zajmujące się golfem wytwarzają sztywny lub sztywny wałek, który może pasować do twojej gry, jeśli prędkość twojego klubu jest w zakresie 95 do 100 mph.
rozważania
Największym problemem przy zakupie kijów golfowych z prawym wałem jest brak jednolitości między producentami klubów. Nie ma żadnych standardów branżowych, więc kierowcy z dwóch różnych firm mogą być oznaczeni literą „R” dla zwykłego zginania wału i nadal będą zupełnie różni się ilością zgięcia. Większość dużych sklepów golfowych i sklepów pro może zmierzyć prędkość huśtawki na monitorze startowym, co stanowi połowę bitwy, jeśli chodzi o kupowanie kijów z odpowiednimi trzonkami. Druga połowa bitwy polega na przetestowaniu klubów w asortymencie, aby upewnić się, że wyznaczony przez producenta starszy flex lub regularny flex rzeczywiście zapewnia optymalne wyniki.
